សេចក្តីណែនាំ៖ «យីវូ» នៃពិភពដែក
នៅក្នុងពិភពលោក B2B ជាតិអន្តរជាតិដែលស្មុគស្មាញ និងជារីករាយមិនច្បាស់លាស់ ការទិញដែកនៅតែជាការទិញដែលពិបាកបំផុតមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ អ្នកអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសហគ្រាសផលិតកម្ម។ ខុសពីទំនិញប្រើប្រាស់ ដែលវេទិកាលក់អេឡិកត្រូនិកបានធ្វើឱ្យការទិញមានភាពស្មើគ្នាជាងមុន ទំនិញឧស្សាហកម្មដូចជាដែកនៅតែប្រឈមនឹងប្រព័ន្ធដែលមានមកពីអតីតកាល៖ បណ្តាញអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលបែកបាក់ ឯកសារអំពីគុណភាពដែលមិនស្ថិតស្ថេរ ពេលវេលាដែលមិនអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការខ្វះខាតយ៉ាងរ៉ាំរ៉ៃនូវភាពច្បាស់លាស់។ អ្នកទិញជាញឹកញាប់ប្រឈមនឹងបញ្ហាជម្រើស—ជ្រើសរើសរវាងរោងចក្រផលិតដែកធំៗដែលទាមទារការបញ្ជាទិញអប្បបរមាដែលធំល្ហែង ហើយផ្តល់ការប្តូរប្រែតិចតួច ឬអ្នកជំនួញតូចៗដែលការទុកចិត្តលើគុណភាពរបស់ពួកគេគឺពិបាកប៉ាន់ប្រាប់ ហើយសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក៏មានកំណត់ផងដែរ។
ក្នុងចំណោមភាពស្មុគស្មាញនេះ ទីផ្សារដែកអន្តរជាតិទេច្រ៉ាង បានក្លាយជាកម្លាំងផ្លាស់ប្តូរមួយ—ការផ្លាស់ប្តូរគំរូពិតប្រាកដមួយចំពោះរបៀបទិញ លក់ និងដឹកជញ្ជូនដែកទូទាំងពិភពលោក។ បានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ២០១០ ហើយដំណើរការពេញលេញចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០១៥ វេទិកាបែបបូរណាភាពនេះបានទទួលបានឈ្មោះ «ទីផ្សារទំនិញតូចៗយ៉ីវូរបស់ឧស្សាហកម្មដែក» —ការប្រៀបធៀបដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំង ដែលចាប់យកសារសំខាន់របស់វាបាន។ ដូចគ្នានឹងការប៉ះទង្គិចដែលយ៉ីវូបានបង្កើតឡើងលើពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិនៅក្នុងផលិតផលប្រើប្រាស់បានតាមរយៈការប្រមូលផ្តុំ ស្តង់ដារ និងការប្រើប្រាស់ឌីជីថល ដែលទីក្រុងទេចីងក៏កំពុងធ្វើដូចគ្នាដែរចំពោះវត្ថុធាតុដុំធ្ងន់ ស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងលេយ៉ីដៀន ស្រុកទេចីង ទីក្រុងហួចូ ខេត្តចេចៀង—ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មកម្រិតខ្ពស់របស់ប្រទេសចិន វាដំណើរការមិនគ្រាន់តែជាទីផ្សាររូបវន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជា ប្រព័ន្ធឌីជីថល-រូបវន្តរួមគ្នា ដែលភ្ជាប់តាមរយៈបណ្តាញដោយស្រួល និងរលូន នូវតម្រូវការពិភពលោកជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ពីប្រទេសចិន នៅក្នុងស្បែកវ៉ាល់ និងភាពអាចទុកចិត្តបានដែលគ្មានប្រទុស្សមុននេះ។
ការវិវត្តន៍នេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីទិសដៅទូទៅមួយ: ការបញ្ចូលគ្នារវាងការគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម ហេដ្ឋារចនាបណ្តាញឌីជីថលដែលបង្កើតទំនុកចិត្ត និងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ នៅពេលដែលគម្រោងហេដ្ឋារចនាអន្តរជាតិកំពុងសិទ្ធិប៉ះពាល់យ៉ាងឆាប់រហ័ស—ចាប់ពីគម្រោងផ្លូវការី និងផ្លូវសិប្បនិម្មិត រហូតដល់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងនៅអាហ្វ្រិក—ហើយនៅពេលដែលអ្នកផលិតកំពុងស្វែងរកគំរូការទិញដែលមានស្ថេរភាព និងបត់បែនបានបន្ទាប់ពីជំងឺរាតតាយ គំរូរបស់ទេចីងផ្តល់នូវចម្លើយដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ ស្តង់ដារដោយមិនបាត់បង់ ប្រសិទ្ធភាពដោយមិនមានភាពមិនច្បាស់លាស់ និងភាពអាចបត់ប៉ែនបានដោយមិនបែកបាក់ .
ស្តង់ដារដែលគ្មានគូរប្រកួត និងហេដ្ឋារចនាសម្ប័ន៖ ការសាងសង់ទីក្រុងដែក
ផ្ទៃដីរាងកាយរបស់ទីផ្សារដែកអន្តរជាតិទេជៀង សានទុង គឺគ្មានអ្វីផ្សេងទៀតក្រៅពីអស្ចារ្យ។ វាគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ២,១៨៥ មូ (ប្រហែល ៣៥៨,៤ អ៊ែក , ឬប្រហែល ១,៤៥ លានម៉ែត្រការ៉េ), ដែលមានផ្ទៃដីសរុបដែលបានសាងសង់ឡើង ៥៥០,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ , ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដែកធំបំផុតមួយក្នុងចំណោមមជ្ឈមណ្ឌលទាំងអស់នៅលើពិភពលោក។ ដើម្បីបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ វាធំជាងឧស្សាហកម្មមធ្យមជាច្រើន និងមានទំហំប្រហែលនឹងមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកទំនិញធំៗដែលមានទីតាំងនៅតាម pelabuhan។
ប៉ុន្តែទំហំតែមួយគត់មិនមែនជាកត្តាជំរុញភាពខុសគ្នាទេ— វាគឺជាប៉ុន្មានដែលទំហំនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ហេដ្ឋារចនាសម្ប័នសំខាន់ៗរបស់ទីផ្សាររួមមាន៖
-
តំបន់ស្តុកទំនិញប្រកបដោយភាពជាក់លាក់ ជាមួយនឹងការផ្ទុកដែលមានការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុសម្រាប់សមាសធាតុដែលមានភាពរហ័ស និងផលិតផលដែលបានឆ្លាក់សំណាញ់;
-
មជ្ឈមណ្ឌលដំណាំដែលបានបញ្ចូលគ្នា ដែលមានឧបករណ៍កាត់ បត់ ភ្ជាប់ និងប៉ះពាល់លើផ្ទៃដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ (CNC);
-
មន្ទីរពិសោធន៍សម្រាប់ពិនិត្យគុណភាព នៅក្នុងទីកន្លែង ដែលអាចធ្វើការវិភាគគីមី ការសាកល្បងការទាញ និងការស្វែងរកខ្វះខាតដោយប្រើបច្ចេកទេសសំឡេងអ៊ុលត្រាស៊ុន តាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ (ASTM, EN, JIS);
-
មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងឌីជីថល ដើម្បីតាមដានកម្រិតស្តុកជាក់ស្តែង ស្ថានភាពការដឹកជញ្ជូន និងសូចនាករប្រសិទ្ធភាពរបស់អ្នកលក់;
សំខាន់បំផុត ទីផ្សារនេះរក្សាទុក ស្តុកស្ថិតស្ថេរចំនួនលើសពី ២ លានតោន នៃផលិតផលដែក—ជាការទប់ទល់យុទ្ធសាស្ត្រមួយ ដែលការពារអ្នកទិញទាំងអស់នៅទូទាំងពិភពលោកពីភាពច្របូលច្រពៅនៅក្នុងទីផ្សារ និងការរារាំងក្នុងការផលិត។ ស្តុកប៉ាន់ស្មាននេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រក្បទេស ដោយអត្រាប៉ាន់ស្មានត្រូវបានប៉ះប៉ូវឱ្យបានល្អបំផុត ដើម្បីធានាបាននូវភាពថ្មីរបស់ស្តុក (ឧទាហរណ៍៖ ជៀសវាងការអុកស៊ីតក្នុងរយៈពេលវែងនៃដែកកាបូន) ខណៈពេលដែលធានាបាននូវការរកបានភ្លាមៗសម្រាប់ការបញ្ជាទិញបន្ទាន់។ នៅក្នុងយុគសម័យដែលការដឹកជញ្ជូនតាមគោលការណ៍ «ត្រូវការនៅពេលណាក៏បាន» កំពុងជួបការលំបាកកាន់តែច្រើនឡើងៗដោយសារតែការរំខានដែលបណ្តាលមកពីភាពមិនស្ថិតស្ថេរនៅលើវិស័យនយោបាយអន្តរជាតិ និងការភ្លាញ់គ្រឿងយន្តនៅឯទីក្រុង pelabuhan ជំរៅនៃស្តុកនេះគឺជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងដែលសំខាន់ជាងគេ។
ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ឥទ្ធិពលរបស់ទីផ្សារនេះក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែរ។ ដោយមានបរិមាណប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំឈានដល់ប្រហែល ៥០ ពាន់លានយ័ន ចិន (≈ 7 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) វាគិតជាផ្នែកដ៏សំខាន់មួយនៃពាណិជ្ជកម្មដែករបស់ចិនដែលមានទិសដៅទៅកាន់ការនាំចេញ។ បរិមាណនេះមិនបណ្តាលមកពីការជួញដូរដែលផ្អែកលើការទស្សន៍ទាយទេ ប៉ុន្តែបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ និងផ្អែកលើកិច្ចសន្យាជាមួយអតិថិជនដែលបានទិញម្តងហើយម្តងទៀតនៅទូទាំងប្រទេសនៅទូទាំងពិភពលោក—ដែលជាភស្តុតាងនៃភាពអាចទុកចិត្តបាន និងភាពចេះដឹងនៅក្នុងការប្រតិបត្តិការរបស់វា។
ការប្រមុះគុណភាព៖ អ្នកលក់ដែលបានផ្តល់វិញ្ញាបនប័ត្រចំនួន ៣០០ នាក់ឡើងទៅ — ថាមពលនៃប្រព័ន្ធប្រមុះដែលបានជ្រើសរើស
មួយក្នុងចំណោមលក្ខណៈដែលបានបង្កើតឡើងដោយប្រក្បិត្ប្រកាសបំផុតរបស់ទីក្រុងដេឆីងគឺ ម៉ូដែលគ្រប់គ្រងដែលផ្តោតលើអ្នកលក់ ជាជំរើសដែលបានរើសយកយ៉ាងហ្មត់ចត់នៃអ្នកផលិតច្រើនជាង អ្នកលក់ដែលបានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រចំនួន ៣០០ នាក់ឡើងទៅ ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃយ៉ាងហ្មត់ចត់តាមដំណាក់កាលជាច្រើន ដែលរួមមាន៖
- ការត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងរោងចក្រ (រួមទាំងការផ្ទៀងផ្ទាត់សម្ភារៈ និងការវាយតម្លៃសមត្ថភាពផលិតកម្ម)៖
- ការពិនិត្យសុខភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងការវាយតម្លៃសមត្ថភាពឥណទាន៖
- ការគោរពតាមច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិជាតិ និងអន្តរជាតិ ដែលទាក់ទងនឹងបរិស្ថាន ការងារ និងសុវត្ថិភាព៖
- ការដាក់ស្នើវិញ្ញាបនប័ត្រ ISO ដែលមានសុពលភាព (ឧទាហរណ៍៖ ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001)។
វិធីសាស្ត្រនេះបង្កើតបាននូវការសហការដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំង៖ អ្នកទិញទទួលបានការចូលប្រើប្រាស់ជំនាញសរុប និងជំនាញជាក់លាក់របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់រាប់រយនាក់—ដោយគ្មានការទទួលគ្រោះថ្នាក់ពីភាគីទីបីដែលមិនបានឆ្លងកាត់ការវាយតម្លៃ។ ឧទាហរណ៍ អ្នកទិញដែលត្រូវការដែករ៉ែមានសារធាតុខ្ពស់សម្រាប់គម្រោងស្ទះទឹក អាចទិញពីអ្នកជំនាញផ្គត់ផ្គង់ដែកសាងសង់ ខណៈពេលដែលទិញប៉ះម៉ាស៊ីនដែកអ៊ីណុកដែលមានសារធាតុទប់ទល់នឹងការឆ្លាក់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ម្នាក់ទៀតនៅក្នុងវេទិកាតែមួយគ្នាទាំងអស់ ដែលស្ថិតនៅក្រោមកិច្ចសន្យាមួយ និងគ្រោងការណ៍គុណភាពដែលបានកំណត់ជាមុន។
បញ្ជីផលិតផលគឺទូទៅយ៉ាងទូទៅ៖
-
PROFILES ៖ ដែក H-Beam, I-Beam, ដែកឆាក (Channels), ដែកមុំ (Angles) និងដែករីល (Rolled Steel) ប្រភេទប្រែប្រួលសម្រាប់ការសាងសង់ និងម៉ាស៊ីនធ្ងន់ៗ៖
-
ផ្នែក ៖ ដែកបានរីលក្តៅ (Hot-rolled), ដែកបានរីលត្រជាក់ (Cold-rolled), ដែកមានស្រទាប់កណ្តាល (Medium-thick), និងដែកមានសារធាតុខ្លាំងខ្ពស់ជាងគេ (Ultra-high-strength plates) (ឧទាហរណ៍ Q345, Q690, AH36/DH36 សម្រាប់ការសាងសង់សេះ)
-
ប៉ះម៉ាស៊ីន និងប៉ះប៉ោង ៖ ប៉ះម៉ាស៊ីនបើកចំហ (Seamless), ប៉ះម៉ាស៊ីនបានភ្ជាប់ដោយវិធី ERW, ប៉ះម៉ាស៊ីនបានភ្ជាប់ដោយវិធី Spiral-welded និងប៉ះម៉ាស៊ីនប្រភេទ OCTG (Oil Country Tubular Goods) សម្រាប់វិស័យថាមពល និងហេដ្ឋារចនាសម្បត្តិ
-
ខ្សែ និងដែករាងប៉ោង ៖ ខ្សែដែកមានកាបូនខ្ពស់សម្រាប់ផលិតរ៉ែស្ព្រីង (springs), ប៉ុងប៉ោងប៉ោងដែលបានបង្កើតឡើងមុន (prestressed concrete) និងស្ក្រូវ (fasteners)
-
ធាតុអាលុយមីញ៉ូម ៖ កម្រិតស្តង់ដារ 304, 316, 321, 430 និងអ័លោយឌុបឡេក (ឧទាហរណ៍៖ 2205) សម្រាប់ការដំណាំអាហារ វេជ្ជសាស្ត្រ និងការប្រើប្រាស់នៅក្នុងសមុទ្រ។
-
លោហៈមិនមានគំរាម ៖ កាប៊ូណិក កាប៊ូណិកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ អាលុយមីញ៉ូម សំណាក់សំណាក់ សំណាក់សំណាក់ និងស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរតែស្ទើរត់—សំខាន់ណាស់សម្រាប់វិស័យអគ្គិសនី និងយានយន្ត។
ចំណុចទាំងនេះធ្វើឱ្យមាន ការទិញផ្តល់សម្ភារៈដែលបានបញ្ចុកជាមួយគ្នា ។ ការបញ្ជាទិញតែមួយគ្រាប់អាចគ្របដណ្តប់គ្រប់យ៉ាងដែលត្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់ប្លុក រចនាសម្ព័ន្ធជំរុញថាមពលព្រះអាទិត្យ ឬប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់រ៉ែ—ដែលជំរុញការសម្របសម្រួល កាត់បន្ថយរយៈពេលទិញផ្តល់សម្ភារៈពីសប្តាហ៍ទៅថ្ងៃ និងធានាបាននូវសារធាតុដែលឆបគ្នាទាំងមូល។
ភាពអស្ចារ្យផ្នែកគ្រប់គ្រងគ្រឿងយន្ត៖ ការតភ្ជាប់រវាងទន្លេ-សមុទ្រ — ការច្នៃប្រឌិតផ្នែកដឹកជញ្ជូនយ៉ាងយុទ្ធសាស្ត្រ
ទីតាំងគឺជាអំណាចក្នុងការគ្រប់គ្រងគ្រឿងយន្តជាសកល ហើយទីតាំងរបស់ទេជីងគឺជាការរៀបចំយ៉ាងយុទ្ធសាស្ត្រ។ ស្ថិតនៅ ផ្លូវលីនហាងលេខ ៩៨ ៖ ទីផ្សារនេះត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ទីផ្សារទន្លេខាងក្នុងដែលធ្វើដោយខ្លួនឯងធំបំផុតនៅប្រទេសចិន —សេវាកម្មដែលបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការដំណាំដែកដែលមានបរិមាណច្រើន។ នេះមិនមែនជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ឡើងវិញទេ គឺវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដែក៖ កំពង់ផែដែលមានទឹកជ្រៅ ក្រានេដែលមានសមត្ថភាពទ្រាំបាន ៥០ តោនឡើងទៅ ប្រព័ន្ធប្រមូលផ្តុំដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអេឡិកត្រូនិក និងការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវថ្នល់ និងទន្លេ។
ប្រព័ន្ធប្រកាសរវាងទន្លេនិងសមុទ្រគឺជាគ្រឹះនៃសមត្ថភាពផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុងទេចីង។ ផលិតផលដែកធ្វើដំណាំតាមរយៈ បណ្តាញផ្លូវទឹកសមុទ្រចិនខាងកើត —បណ្តាញផ្លូវទឹកក្នុងស្រុកដែលមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ ដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹង៖
-
កំពង់ផែយ៉ាងសាន ដែលមានទឹកជ្រៅនៅសេងហៃ (កំពង់ផែធុងដែលមានការដំណាំច្រើនបំផុតនៅលើពិភពលោក)៖
-
ច្រកទឹកនីងប៉ូ ចូវសាន (កំពង់ផែដែលមានការដំណាំច្រើនបំផុតនៅលើពិភពលោកតាមទម្ងន់)៖
- ហើយតាមរយៈទន្លេយ៉ាងសេ ទៅកាន់ឆុងគីង វ៉ូហាន និងមជ្ឈមណ្ឌលផ្សេងៗទៀតនៅក្នុងស្រុក។
ហេដ្ឋារចនាទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងទេចីងផ្តល់លក្ខខណ្ឌការដឹកជញ្ជូនដែលមានភាពអាចបត់បែនបាន និងផ្តោកលើអតិថិជន៖
-
FOB កំពង់ផែទេចីង អ្នកទិញគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន និងធានារ៉ាប់រងចាប់ពីច្រកទឹកនៅតាមទន្លេទៅខាងមុខ;
-
CIF ច្រកទឹកគោលដៅ ការដឹកជញ្ជូន និងធានារ៉ាប់រងពេញលេញត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសាខាដឹកជញ្ជូនរបស់ Deqing;
-
DDP (ដឹកជញ្ជូនដល់កន្លែង ហើយបានបង់ពន្ធ) ដំណោះស្រាយពីចុងទៅចុង—រួមទាំងការបើកឆែកផ្ទៃក្នុង ការបង់ពន្ធ និងការដឹកជញ្ជូនដល់ចុងក្រោយ—សមស្របបំផុតសម្រាប់អ្នកទិញដែលមានការតំណាងក្នុងស្រុកតិចតួច។
សម្រាប់អតិថិជននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (ឧទាហរណ៍៖ វៀតណាម ឥណ្ឌូនេស៊ី) តំបន់មជ្ឈិមបើកចំហ (ឧទាហរណ៍៖ UAE សាអូឌីអារ៉ាប៊ី) និងអាមេរិកខាងត្បូង (ឧទាហរណ៍៖ ប្រេស៊ីល ឆីលី) ការប្រើប្រាស់សេវាកម្មនេះបានបំបាត់ ថ្លៃដឹកជញ្ជូនថយចុះ ១៥–២៥% ប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសដែលផ្អែកលើផ្លូវគោកតែប៉ែណ្ណ ឬការដឹកជញ្ជូនតាមអាកាស ហើយ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនកាត់បន្ថយបាន ៧–១០ ថ្ងៃ ជាមធ្យម។ លើសពីនេះទៀត វិធីសាស្ត្រដែលបានកំណត់ជាក់លាក់សម្រាប់ការដំណាំនៅច្រកទឹក បានកាត់បន្ថយការខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលផ្ទេរទំនិញ—ដែលជាបញ្ហាដែលកើតឡើងញឹកញាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនគូល និងផ្ទៃដែក។
សំខាន់បំផុត គឺអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ប័ន្ធដឹកជញ្ជូននេះមិនមែនជាអត្ថប្រយោជន៍ស្ថិតស្ថេរទេ។ ទីក្រុងទេចិងកំពុងពង្រីកដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសាកល (ឧទាហរណ៍៖ COSCO, Maersk, MSC) និងវិនិយោគលើឧបករណ៍គ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនឌីជីថល ដែលផ្តល់នូវការតាមដាន GPS ជាក្តីពេលវេលាជាក់ស្តែង ការតាមដានស្ថានភាពទំនិញ (ឧទាហរណ៍៖ សំណើម និងសីតុណ្ហភាព) និងការវិភាគទស្សនៈអំពីពេលវេលាប៉ាន់ស្មាននៃការមកដល់—ដែលបំប្លែងការដឹកជញ្ជូនពីការចំណាយទៅជាសេវាកម្មដែលបន្ថែមតម្លៃ។
ហេដ្ឋារចនាសម្ប័ន្ធនៃទំនុកចិត្តឌីជីថល៖ លើសពីទ្រព្យសម្បត្តិរូបវន្ត
ទោះបីជាទំហំរូបវន្ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ប័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាមូលដ្ឋានក៏ដោយ ការប្រកួតប្រជែងយូរអង្វែនរបស់ទេចិងគឺស្ថិតនៅលើ ស្រទាប់ទំនុកចិត្តឌីជីថល ។ វេទិកានេះដំណើរការប្រាសាទ B2B ដែលបានបញ្ចូលគ្នាដែលគ្រប់គ្រាប់គ្រាប់ទំនិញមាន៖
- រូបថតរោងចក្រ និងបញ្ជីឧបករណ៍ដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់រួចហើយ៖
- ផែនទីស្តុកជាក់ស្តែងដែលបង្ហាញពីកម្រិតស្តុកជាក់ស្តែងសម្រាប់គ្រប់ SKU៖
- វិញ្ញាបនប័ត្រសាកល្បងរោងចក្រ (MTCs) ដែលអាចទាញយកបាន និងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យា blockchain៖
- ពិន្ទុវាយតម្លៃពីអតិថិជន និងប្រវែងប្រវិត្តិនៃការដោះស្រាយវិវាទ៖
- វីដេអូដើរតាមបន្ទាត់ផលិតកម្ម (តាមតម្រូវការ)
ភាពច្បាស់លាស់នេះដោះស្រាយដោយផ្ទាល់នូវបញ្ហាប្រវែងឆ្នាំរបស់ឧស្សាហកម្ម គឺ ភាពមិនស្មើគ្នានៃព័ត៌មាន . អ្នកទិញឥឡូវនេះមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកលើការធានាតាមមាត់ ឬអ្នកត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីទៀតទេ — ពួកគេអាចធ្វើការពិនិត្យប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងតាមអ៊ីនធឺណិតមុនពេលចាប់ផ្តើមទំនាក់ទំនង។ ឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនសាងសង់មួយនៅកេនយ៉ា អាចផ្ទៀងផ្ទាត់ថា ស្តេលអ៊ីណុក 316L របស់អ្នកលក់ប៉ះពាល់នឹងស្តង់ដារ ASTM A240 បាន បញ្ជាក់ពីស្តុកបច្ចុប្បន្នរបស់វាដែលមានស្តេលក្តារកម្រាស់ ៦ មីលីម៉ែត្រ ហើយថែមទាំងអាចស្នើសុំវីដេអូផ្ទាល់ពីកូអ៊ីលដែលកំពុងត្រូវបានកាត់តាមវិមាត្រជាក់លាក់របស់ពួកគេ — ទាំងអស់នេះកើតឡើងមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា។
លើសពីនេះ វេទិកានេះគាំទ្រកិច្ចសន្យាប្រវែងឆ្នាំ និងដំណោះស្រាយទូទាត់តាមរយៈគណនីទុកចិត្ត (escrow) ដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាពហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ភាគីទាំងពីរ។ ក្នុងករណីមានជម្លះអំពីគុណភាព ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដែលមានស្ថានភាពឯករាជ្យរបស់ទេជីង — ដែលមានអ្នកជំនាញផ្នែកផ្សារធាតុ វិស្វករ និងអ្នកជំនាញផ្នែកច្បាប់ — ផ្តល់នូវការសម្រេចប៉ះពាល់ដែលមានសុព្វេណីក្នុងរយៈពេល ១៤ ថ្ងៃធ្វើការ ដែលលឿនជាងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធតុលាការប្រក្រតីយ៉ាងច្រើន។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ដៃគូជាសកលដែលគេទុកចិត្ត សម្រាប់ការរីកលូតលាស់របស់ឧស្សាហកម្មក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំខាងមុខ
ក្នុងរយៈពេល ១៥ ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទីផ្សារដែកអន្តរជាតិទេជាង ប្រទេសចិន បានវិវត្តន៍ពីមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទុកចិត្តឌីជីថលសម្រាប់វត្ថុធាតុឧស្សាហកម្ម មជ្ឈមណ្ឌលទុកចិត្តឌីជីថលសម្រាប់វត្ថុធាតុឧស្សាហកម្ម ។ ភាពជោគជ័យរបស់វាមិនមែនកើតឡើងដោយចៃដន្យទេ ប៉ុន្តែជាលទ្ធផលនៃយុទ្ធសាស្ត្រដែលបានគិតគូរយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន៖ ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង ទំហំនៃការផ្ទេស់ផ្សារទំនិញ , the ការគ្រប់គ្រងគុណភាពរបស់អ្នកផលិតដែលមានឋានៈជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដំបូង (Tier-1 OEM) และ ភាពរហ័សរហួននៃទីផ្សារឌីជីថល .
សម្រាប់អ្នកទិញអន្តរជាតិ—ទោះបីជាអង្គការទិញសេវាកម្មរបស់រដ្ឋាភិបាល ក្រុមហ៊ុនទិញសេវាកម្មអន្តរជាតិ ឬក្រុមហ៊ុនផលិតតូចៗ (SME) ក៏ដោយ—ទេជាង គឺតំណាងឱ្យច្រើនជាងគ្រាន់តែអ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយ។ វាគឺជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រមួយ ដែលជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យក្នុងការទិញ ប៉ុន្តែក៏ជួយប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ចប់គម្រោងឱ្យលឿនជាងមុន និងបើកផ្លូវឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការកម្រិតថ្មី។ ទោះបីជាវាប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ដែកសម្រាប់គម្រោងមេត្រូនៅរីយ៉ាឌ៍ដែលមានតម្លៃ ២ ពាន់លានដុល្លារ ផ្នែកដែលបានផលិតដោយភាពច្បាស់លាស់សម្រាប់រោងចក្រផលិតថ្ម EV នៅថៃ ឬប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង......
នៅពេលដែលពិភពលោកចាប់ផ្តើមរបស់វាលើកទីបួននៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលបៃតង និងការទំនើបកម្មឧស្សាហកម្ម តម្រូវការសម្រាប់ការទិញដែកដែលអាចទុកចិត្តបាន ប្រក្រតី និងបត់បែនបាននឹងកាន់តែកើនឡើង។ ទីផ្សារដែកអន្តរជាតិទីក្រុងទេយ៉ិង ខេត្តចេជៀង មិនគ្រាន់តែឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏កំពុងកំណត់ស្តង់ដារសម្រាប់អនាគតនៃពាណិជ្ជកម្មឧស្សាហកម្មពិភពលោកផងដែរ៖ តភ្ជាប់គ្នា គួរឱ្យទុកចិត្ត និងផ្តោតលើអតិថិជនដោយគ្មានការប៉ះពាល់។
តាមពាក្យរបស់អតិថិជនរូបមួយដែលបានធ្វើការជាមួយយើងយូរមកហើយពីប្រទេសកូឡុំប៊ី៖ «មុនពេលមកដល់ទីក្រុងទេយ៉ិង យើងបានចំណាយរយៈពេលជាច្រើនខែក្នុងការស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់។ ឥឡូវនេះ យើងដាក់ការបញ្ជាទិញនៅថ្ងៃច័ន្ទ ហើយទទួលបានដែកដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ និងបានផលិតរួចរាល់នៅថ្ងៃសុក្រ។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាគឺជាការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់»
EN
